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バイクを高く売る方法

バイクと野宿とキャンプ
オフロードバイクには野宿やキャンプが似合うのですが世界一安全な日本神話はとっくの昔に消滅していますし、治安が悪化しているのは地方も都市部も大差なのでありますから、野宿も徐々に場所選びが難しくなってくるのでは無いでしょうか。

バイク用オイル選びMAとMBどちらが偉いのか
バイク用オイルの規格が変わりましてたったの二種類になってしまったのです、しかも機能性の違いは何となく分かりますがどっちが高級でエライのか分からない状況になってしまいまして、考え込んでしまうライダーも居るのでは無いでしょうか。

中古バイクの値段は適正か?中古バイクの値段は高い
中古バイクの値段は高すぎると思いませんか?バイク人口が減少して中古バイクでも利幅を取らないと経営がおぼつかないって理由もあると思いますが、中古バイクの値段が高すぎるからバイク人口が増加しないって事も有るのでは無いでしょうか。

老化防止とバイク
この発表を行ったのが日本のバイクメーカーだって事で眉に唾を付けてしまう人も多数居るかも知れませんが、バイクに乗る中年男性にとっては嬉しいニュースなので有りますね。

第二次バイク排ガス規制
環境を考えますといくら排ガス規制を強化しても、しすぎって事は無いとは思いますけど一人しか乗っていない乗用車とか無駄に大排気量のエンジンを積んでいる高級車に比べたらバイクは相当環境に優しいと思うのですが、どうも行政からは良く思われていないようで、差別されている気がするのですよね。

バイクの駐車違反の問題
いまはもう買取専門店に売却してしまいましたがオフロードバイクのジェベル200で都内を走り回っている頃には既に駐車違反取締の民間委託が始まりまして、訪問先によっては駐輪場所の確保にとても苦労したことを覚えていますが、駐輪場が確保されていない状態で駐車違反の取締だけが強化されたことに随分と批判が有ったり、オートバイ関連団体からの申し入れなどのお陰で、緩和措置をとる方向で議論が始まったようですね。

バイクを高く売る時の交渉方法
最近は全国対応の出張買取の会社も増えまして、どこも高く買取ります!てな感じで宣伝していますから別に交渉などしなくても大丈夫だろうなんて思っているのもどうかと思いますし、まずは電話で簡易査定して貰ってなかなかの額に満足していたら実際に実車を査定して出てきた金額との差額にびっくりした人も多いのでは無いでしょうか?

ライダーの高齢化
旧車会なんてうんと古いバイクの乗る人達は四十代・五十代の男性が主流ですし街道で見かけるバイク乗りにしても圧倒的に中年以上のおじさんが多いのでありまして、いつの間にか若者が乗るものじゃ無くなって、中高年の方で余裕がある人が乗る趣味の世界になってきたように感じておりまして、今回のコラムではそんな事について書いてみようと思います。

バイクにチェーン自動給油装置の標準装備を
日常生活の移動を全てバイクに頼っているので、バイクのネタが多くなってしまうのだが、自分の思うついた事を、あとさき考えないで書いているので、あまり 気にしないのである。

バイクすり抜け走行問題
東京都内のバイク事故が増えているそうで、自動車事故が減っているのに逆にバイクの事故は増えているようだが、バイク走行における、すり抜け走行について 書いてみよう。

オートバイ
普段の足としてバイクに乗ってます。スズキ社製のオフロードバイク(DJEBEL200ジェベルと読みます)で通勤は勿論、仕事でクライアント先に訪問す るのも、基本的に雪の日と大量の荷物が有るとき以外、雨の日でも合羽を着てバイクで移動しています。

ハーレーダビットソンVSドカティVS BMW
日本国内で販売される外国産のオートバイ御三家といえば、ハーレダビットソン・ドカティ・BMWの三社になることは、多分異論は出ないと思います。

日常のバイクのメンテナンス(DJEBEL200ジェベルと読みます)
毎日の通勤、営業、遊び、買い物等々日常の足はすべてSUZUKIのオフロードバイクを利用しているので、走行距離の延びは凄く、オイル交換は2週間に一 回の割合でのオイル交換となっています。

バイク用ナビゲーションシステム
バイクの場合基本的に屋根もないわけですし、雨ざらしで全体が風雨に晒される訳ですから、カーナビとかETCシステムを使いたいと思っても、取り付け場所 の問題とか、盗難の心配が出てきて、取り付けたくても取り付け出来ない問題に、突き当たってしまうわけです。

グリーン税とバイク排ガス規制
グリーン税:車の排気ガスの綺麗さで税金が優遇される制度、現在3段階からなる。

バイクの防寒対策
すっかり暖かくなってきまして、バイクに乗る際の防寒着を仕舞う季節になりました、バイクでの生活も3年目に入り防寒対策をしっかりすれば真冬でも、雪さ え降らなければバイクで充分活動は出来まして、このさい防寒対策を書いておこうと思います。

盗難バイク対策
相変わらず、バイクの盗難事件は減らないようで、盗まれたバイクを探して見つける手段も、警察に盗難届を出して、バイク関係の掲示板に書き込む位しか方法 が無く、バイク盗難情報の掲示板に盗まれた被害者からの書き込みは多いですが、見つかった報告は非常に少ないようですので、探し出すには方法も少なく、非 常に難しいのが現状ですね。

スピード違反とレーダー探知機(速度違反取締りについて)
危ないところでレーダーによるスピード違反取締り、俗にネズミ取りと言われる、速度違反取締りに捕まるところでした。

ギヤ付き原付二種バイク
原付バイクより排気量が大きくて最大排気量が125CC以下のバイクでして、ナンバープレートの色は黄色かピンク色の小さいナンバープ レートになります。

中古バイクと走行距離、メーター戻しの問題
バイクに興味の無い方は、中古バイクの情報誌なんて見たこと無いと思いますし、これからも中古バイクの情報誌なんて購入しないと思いますが、どうし ても書きたいので書きます。

バイクの防寒防水対策
バイクで営業活動をしていますと秋口あたりから、そろそろ防寒防水対策を考える必要が有りまして、冬になってからですと遅いのでありまして、私も 10月には今シーズン用の衣類を調達したので有ります。

カーナビと思考停止
普段から多く、初めて訪問する客先も多いのでカーナビゲーションをバイクにも営業車にも取り付けて走りまわっているのですが、すっかり地図を見なく なり、地理も頭から抜けてしまって、思考停止って言いますか、カーナビの指示のまま走るだけになってしまった気が致します。

東京都内バイク駐輪場事情
今日は朝から都内新宿区の某所のマックでこの原稿を書いている訳ですが、都内の場合マクドナルドは直ぐに見つかっても、駐輪場を見つけるが大変です ね。

バイク便の荷箱
通勤に営業に普段の足としてバイクを利用しているのだが、時間半分経費半分と良い事が多い のだが、荷物が多いときに困るという問題がある。

道路交通法改正で自動二輪の高速二人乗り解禁
警視庁で今回の道路交通法改正案に対する意見の募集が終わり、意見に対するパブリックコメントが発表されたが、概ね最初に出された”道路交通法改正試案” 通りに国会に提出されるようである。

ETCと混雑税
ETCの普及が当初、日本道路公団や国土交通省が考えていたよりも普及が進んでいないですね?

AT限定自動二輪免許(オートマバイク)
クラッチ操作不要のスクータータイプのオートバイの普及で警視庁は来年6月を目処にAT限定自動二輪免許制度を新たに新設する考えのようです。

冬の強い味方ハクキンカイロ
暖冬・地球温暖化といっても冬は寒い、私の場合バイクで通勤したりクライアントへ訪問する場合でも基本的にバイクで移動しているので、寒さ対策をしっかり していないと風邪をひいてしまったり、とにかく凍えてしまうので、寒さ対策は非常に重要なのである。

むち打ち症は後になって症状が出る?
どうも最近は首に違和感を覚えるようになって一時間もパソコンに向かって仕事をしていると首の後ろの筋肉が痛くなってきて手でマッサージしながら時々休憩を取るのですけど、そう言えば5年ほど前にバイクで信号待ち中に車に追突されて救急車が来たことを思い出したのであります。

バイクを売る時の交渉方法
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